NAJNOVŠIE INFO...
26.1.2024 -NOVÁ POWERBANK 12 V/ 10 Ah.
V akcii som kúpil na nete tri powerbanky každú s udanou kapacitou 10 000 mAh.Bežne sa predáva kus za cca.14 euro.V akcii boli za polovicu.Dobrá cena,no nekúp to !Každú som pracne rozobral,aby som vybral elektroniku.Ostal mi vlastne len lipol článok s dvoma fúzmy + a -.Každý článok som vybil na napatie 3 volty a potom nabil na 4,2 V.Na moje prekvapenie nabíjačka ukázala dodaný náboj 10 050 mAh.Články som poletoval do série ,čím som dosiahol výstupné napatie 12,6 Volt.Celú zostavu som znova vybil na 9 volt a znova nabil na 12,6 volt.Dodaný náboj 10080 mAh.Na záver som vyrobil krabičku a vyviedol napájanie a balančný konektor na 3-článok lipol.Powerbanku budem používať ako náhradný zdroj pre nabíjanie na svahu.
Po dlhšom čase som si urobil radosť a v Tatramodely som si zakúpil novú nabíjačku.Na tých čo som doteraz používal IMAX B-6 mi odišli displeje a nevidel som dobre na hodnoty pri nabíjaní,čo može mať v modelárstve fatálne následky.Rozhodol som sa pre RayTronic C 30 Plus.Slušné recenzie na fórach,slušné parametre a funkcie a najma výborná cena.Dúfam že mi bude slúžiť ...
Kapesní mikroprocesorový rychlonabíječ s balancerem pro 1-16 čl. NiCd/NiMH, 1-6 čl. LiPo/Li-ion/LiFe/LiHV, 2-20V Pb proudem 0,1-12A (max. 300W). Vybíjení 0,1-3,0A (max. 5W). Napájení 10-26V. Měření vnitřního odporu.
Novým trénerom kategórie F3F bol po hlasovaní v komunite F3F pilotov zvolený LACO VAŠEK.
Majstrom Slovenska F3F pre rok 2022 sa stal Laco VAŠEK z LMK Trenčianska Turná,druhý skončil F,RUISL z LMK Istropolitana BL a tretiu priečku obsadil niekoľkonásobný majster Slovenska z minulých rokov Vlado Šimo z LMK Ružomberok.
MAJSTROVSTVÁ SVETA F3F 2022 - sa konali v októbri v Dánsku .Lietalo sa na klifoch pri mori.Slovensko reprezentovali traja piloti - R,Bartók z LMK Košice, V.Šimo z LMK Ružomberok a Z.Matejka z Martina .Z 54 pilotov sa umiestnili naši nasledovne : 36. Robo, 45. Zdeno, 46. Vlado
16.4.2022 - ZALETEL SOM SI OSOBÁK !
Predpoveď na túto súťaž bola viac ako dobrá a tak sme sa so Zdenom Matejkom rozhodli vycestovať na myjavské kopanice.A urobili sme dobre,lebo podmienky počas celej súťaže boli super - vietor 12 až 20 m/s.Organizácia veľmi dobrá,súperi z Fínska,Rakúska a celého Slovenska výborní.Odlietalo sa 12 kol v ťažkých podmienkach s modelmi naloženými na takmer 4 kilá.Mne sa podarilo v 7 kole vymáknuť veľmi dobrú podmienku - a tak som zaletel čas 38,91 sek.čo je moj najrýchlajší čas a teda osobný rekord na pretekoch.Trvalo mi to teda neuveriteľných 8 rokov, od roku 2014 odkedy chodím na slovenské súťaže! Ale konečne som sa dočkal a pokoril som hranicu 40 sekund.
NAJRÝCHLEJŠIE F3F ČASY 2021 NA SLOVENSKÝCH SVAHOCH.
L.Vašek uverejnil na svojom webe prehľadnú tabulku SK best time 2021 F3F.Sú to časy zalietané na meraných tréningoch a oficialnych súťažiach serialu MaSR.Pretože ja nie som moc priaznivec tabuliek v exceli ,z Lacovej tabulky uvádzam prvých 5 najrýchlejších zalietaných časov v roku 2021.Tie časy sú nasledovné :
1. čas 31,29 " pilot F.Ruisl meraný tréning Ostrý vrch
2. čas 33,10" pilot R.Bartok meraný tréning Havran II
3. čas 34,1 pilot F.Ruisl meraný tréning Turbulátor
4. čas 37,90 pilot R.Bartok serial MaSR Ostrý vrch
5. čas 37,96 pilot Z.Matejka meraný tréning Havran II
Na prvý pohľad je zrejmé,že takéto časy sa nelietajú len tak každý deň,nezalieta ich hoci kto a nezalieta ich hoci kde.Myslím si,že sú to časy pozoruhodné...O tom ,ako takéto časy zalietať,snáď nabudúce .
NOVÉ MERANIE NA SLOVENSKýCH SVAHOCH.25.9.2021 - Robo Bartok priviezol na testy nové, ešte viac vytúnené meracie zariadenie na Ostrý vrch nad obcou VRBOVCE na Myjave. Testy dopadli dobre. Nielen že meralo bez chýb, ale dokázalo zaznamenávať aj naše rýchle lety.Pretože ma neskutočne fascinujú premakané technické zariadenia,ostal som v nemom úžase nad šikovnosťou niektorých ľudí.Keď som si spomenul,ako sme v roku 1978 na Krížnej na majstrovstvách československa F3F pískali na bázach na píšťalkach ako na futbale,poprípade mávali zástavkou po prelete bázy,uvedomil som si že medzitím ubehlo neuveriteľných cca 40 rokov ...no ale tak ako inde ,tak aj v f3f takmer všetko napreduje a to je určite dobre.
LIETANIE S MAKETAMI VETROŇOV NA SVAHU.
Táto moja krátka úvaha by mohla pomocť všetkým modelárom,ktorí by si chceli zalietať s maketou/polomaketou na svahu.Ja sám si spomínam,ako dlho som pred pár rokmi zvažoval pred kúpou prvej makety, čo kúpiť,kde kúpiť,za čo kúpiť a pod.kým som sa konečne nejako rozhodol.Prečítal som si mnoho článkov a odporúčaní na nete.Musel som si dať odpovede najma na tieto otázky :
- aký veľký model by to mal byť
-ako budem model prepravovať na letisko alebo na svah
- ako dostanem model do vzduchu
- aká cena by bola pre mňa akceptovateľná
-model by mal byť celokompozit alebo ARF (balsa,dýha,sklo)
-chcem moderný vetroň ?napr.ASW,Duodiscus,Discus,ASG...DG...
To sú zhruba otázky na ktoré by si mal každý modelár pred rozhodnutím zadovážiť si vačšiu maketu,teda maketu s rozpatím 3,5 až 4,5 metra zodpovedať.
Ako to teda vlastne dopadlo u mňa ?Bolo to v období keď sa na slovenský trh začal dovážať tovar z Číny.A tak som si v žilinskom Tatramodeli zakúpil stavebnicu mojej prvej polomakety DISCUS CS.Tu je Vojtom zdokumentovaný jeden z mnohých štartov na svahu.
S týmto Discusom CS som lietal pár rokov,neskor som ho omotoroval aby som s ním mohol lietať aj za veľmi slabého vetra na svahu.Na tie podvečerné lety trvajúce aj 2 hodiny,keď sa z doliny večer tlačí teplý,zohriaty vzduch nikdy nezabudnem.Lietaval som takmer do tmy lebo vtedy to najlepšie na svahu nosilo.Moje nadšenie pre takéto lietanie postupne stúpalo a tak som zvažoval ako ďalej.Postupne cca.za 15 rokov som lietal s týmito ďalšími maketami :
-VENTUS (Tatramodel)
-NIMBUS 400 (Let model)
-DG 800 (Gerasis)
-ASG 29 (Royal model)
-ASW 28 celokompozit (Gerasis)
-ASW 28( ARF, RKM Topmodel)
-DUODISCUS XT (trup od R.Horkého, krídla vlastná výroba)
-ARCUS (trup od R.Horkého,krídla vlastná výroba)
Z uvedeného zoznamu je zrejmé,že táto moja vášeň pre veľké makety/polomakety je trvalá a predpokladám že doživotná.No a v Martine nie som zďaleka sám.Na svah chodí lietať so svojim Duodiscusom s rozpatím 4,5 metra aj Martin Šuchtár no a aj Zdeno Matejka so svojim celokompozitovým Duodiscusom.Najlepší svah na lietanie s takýmito vetroňmi je na severozápadný smer vetra v Hornom Jasene,známa Horička.Ono tieto modely s rozpatím okolo 4 meterov dosahujú váhu cca.5 kg.Preto je lietanie s nimi veľmi realistické a plné toho modelárskeho vzrušenia od štartu až po pristátie.Takže,verím že si ešte mnoho krát užijeme túto krásnu kategóriu - lietanie sveľkými maketami skutočných vetroňov na svahu.
SLOVENSKÍ LETECKÍ MODELÁRI..- vyplnil som formulár prihlášky do novovzniknutej modelárskej organizácie Slovenskí leteckí modelári a odoslal mailom.Členské pre seniorov nad 60 rokov je 5 euro.Uvidím,lebo doteraz som platil Lermasu 10 X viac...
OPRAVY NA F3F NEEDLE 100...
9.2.2021 - začal som s drobnými opravami na krídlach Needle 100.Mám ich už 6 rokov a už potrebovali údržbu.
15.1.2021 - počas zimy si často skontrolujem nejaké tie poškodenia a škrabance na mojich modeloch,lebo počas leta sa kadečo pritrafí a nie je moc času čosi opravovať ,keď to nie je až také nutné.A tak som sa pustil do roboty na mojom obľúbenom Needle 100 +.Krídla som si nakreslil a postavil pred dvoma rokmi sám,sú konštrukčné s celobalzovým poťahom a olaminované 300-kou tkaninou.Pre nedostatok času som ich vtedy potiahol len foliou,reku uvidím ako to bude vobec lietať.Bol som teda v najbližších dňoch odhodlaný odstrániť fóliu a krídla nastriekať plničom,vybrúsiť pod vodou a nastriekať farbou,vybrúsiť a vyleštiť 3M pastou.Bolo to dosť pracné a robil som to hodiny a hodiny .Podarilo sa mi to celkom dobre,už aby som videl Needle 100 + na oblohe....
VIDEÁ F3F...
12.6.2020
Tu sú videá z pretekov F3F zo Slovenska a zahraničia :
LIETANIE NA SVAHOCH V OKOLÍ MARTINA...Okolie Martina už roky vytvára veľmi dobré podmienky na lietanie s modelmi na svahu.Ja osobne chodím lietať na tieto svahy od roku 1978.Nikdy a nikde sa mi nepodarilo zistiť,kedy sa vlastne začalo lietať na našich kopcoch,kto bol medzi prvými ktorí to vlastne kedysi začali.
Viem ale,že jeden z prvých svahov kde sa lietalo bol svah ktorý mal názov STRELNICA,a nachádzal sa pri ceste z Horného Jasena do Belej kde cesta prudko klesá do obce Belá.No a kto boli prví piloti?Možno pán Neradil,Trenčák,Krivošík,Vedra alebo niekto úplne iný???
Dnes je tento juhozápadný svah úplne zarastený veľkými kríkmi,takže vlastne zapadol do zabudnutia.Nikto tam už nelietal aspoň 15 rokov.
Dnes sa v Martine chodí lietať na tieto 4 najlepšie svahy :
1.VEĽKÝ JUŽNÝ SVAH
2.SEVERNÝ SVAH-HORIČKA
3.SVAH TRIANGEL
4.KOSTOLÍK
1.VEĽKÝ JUŽNÝ SVAH-je to určite najlepší svah na lietanie v okolí.Nachádza sa nad obcou Horné Jaseno ale najlepší prístup autom je cez obec Záborie,asfaltovou cestou.Svah je na juhozápadný vietor ,teda 220 stupňov.Jeho prevýšenie je takmer 90 výškových metrov,takže sa tu dá lietať aj s veľkými modelmi okolo 5 metrov a váhy 3-4 kg.Svah sme svojpomocne v roku 2008 vyčistili a upravili.Na hrane svahu sú v zemi zakotvené trubky na bázy,keby sa tam oganizovali závody F3F.Súradnice GPS svahu zámerne neuvádzam,na žiadosť mojich svahových kolegov.
2.SEVERNÝ SVAH -HORIČKA-je to veľmi dobrý svah na severný ale najma na severo-západný vietor,teda 300-360 stupňov.Vrchol svahu tvorí tzv.Horička-je to lúčka z ktorej štartujú paraglajdisti a my odtiaľ hádžeme modely do doliny pod svahom.Prevýšenie svahu je okolo 75 metrov. Svah sa nachádza pri lyžiarskom vleku v Hornom Jasene.Súradnice zámerne neuvádzam.Tento svah má tvar uzavretej dolinky,takže pri dobrom smere vetra je skutočne vynikajúci.Lety s modelmi v trvaní jednu hodinu ,sú úplne bežné.Svah je úplne čistý,bez kríkov a stromov.Hore na lúčke sme vybudovali ohnisko,kde v lete stanujeme a opekáme.Je to proste fakt magické miesto pre každého svahového pilota.
3.SVAH TRIANGEL-je to svah na južný a juhovýchodný vietor,teda 140-180 stupňov.Len minulý týždeň (september 2009) sme ho dokončili,dočistili.Bol nesmierne zanedbaný,zarastený,obrovské množstvo kríkov a pod.Robili sme ho po popoludniach a cez víkendy takmer celé prázdniny!Dnes je už opäť v poriadku.Ponúka prekrásne scenérie -pohľady na Lysec,Borišov a Tlstú.Dodatočne sme zistili,že z jeho druhej strany sa dá s modelom lietať aj na severný vietor.Robievajú tam súťaže F 1 E.Svah dostal svoje meno podľa drevenej kóty -konštrukcie-štátnej triangulácie.Dnes je z nej len torzo.Celkovo je tento svah veľmi dorý,bezpečný.Iný svah na tento smer vetra nemáme!Je dobre prístupný autom z Horného Jasena do Belej.Z asfaltky odbočíme v najvyššom bode v pravo na poľnú cestu a sme tam.Dovolím si tvrdiť ,že keby sa tento svah nebol tento rok urobil,určite by bol na dlhé roky zanikol.A to by bola určite pre martinské svahové lietanie obrovská škoda.
4.KOSTOLÍK-veľmi zaujímavý svah nad obcou Horné Jaseno.V obci odbočíme smerom na cintorín a poľnou cestou autom až na kopec.Tento kopec sa volá Stráža.Podľa miestnych ľudí preto,že strážil kedysi obec pred nepriateľom.Tento kopec je zvláštny tým,že sa dá na ňom lietať na tri smery vetra!!! A to : severovýchod, juhovýchod a veľmi dobre aj juhozápad.Prezývku Kostolík dostal podľa dominanty obce -miestneho kostola.Svah má relatívne menšie prevýšenie,ale pri dobrom smere vetra sa tu dá výborne polietať.Ďalšou výhodou je,že na jar je ako prvý bez snehu a tak sa tu dá lietať aj začiatkom marca,pri prvých jarných slnečných dňoch,keď na iných vyššie položených svahoch je ešte sneh.Svah je úplne čistý ,v lete vždy pokosený,takže je to super.A tie výhľady dookola,to sa nedá opísať to treba vidieť.
Záverom je potrebné povedať,že všetky tieto svahy sú prístupné autom.Cesta z Martina trvá asi 20 minút a z opačného smeru od Turčianskych Teplíc asi pol hodinu.Obrovská výhoda je to,že svahy sa nachádzajú v blízkosti obce Turčianske Jaseno a sú relativne blízko seba.Lietať sa dá na všetky smery vetra.Vznikol tým akýsi Areál lietania F3F - a možno jediný na celom Slovensku.O svahy sa staráme formou brigád modelárov ktorí lietame F3F.Náš areál F3F je vhodný aj pre partiu F3F-károv na pár dní,ubytovanie sa dá zabezpečiť v stredisku Jasenská dolina ,na skok autom.Ideálne je tu aj stráviť dovolenku s rodinami,je tu prekrásne okolie s krásnou prírodou Malej a Veľkej Fatry a známej Gaderskej doliny.Často tu prichádzajú modelári,ktorí sú na liečebnom pobyte v kúpeloch v Turčianskych Tepliciach.V prípade záujmu mi možete zavolať na tel.číslo 0915461754.Želám Vám príjemný pobyt a dobrý vietor.
.
