SVAHY-MARTIN

            A  H  O  J  T  E    Z  A  K  L  Í  N  A  Č  I    V E T  R  A  !

                        W  E  B

 -

O     L I E T A N Í      N A       S V A H U     V    M A R T I N E

       Tento web je zameraný na rekreačné lietanie s RC modelmi na svahoch v okolí Martina,v lone prekrásnej prírody Veľkej a Malej Fatry, v nadmorských výškach okolo 1000m a viac.

                                                                             Tak teda Letu zdar a dobrý vietor!!

 30.12.2009-Želám všetkým návštevníkom tohoto  webu v sezóne 2010 :

                         -šťastné  vzlety

                         - šťastné   lety

                         -   šťastné  pristátia      

7.1.2010-STORK-3-ELEKTRO-zalietaný!

                  Som rád, že hneď prvé lietanie v novej sezóne 2010 dopadlo nad očakávanie!Zalietal som Storka 3-elektro.Bolo to bez problémov,urobil som tri štarty,takže mám nesmiernu radosť a zážitok.Podmienky boli zimné,+ 3st.C,bezvetrie,snehu 15 cm.Viac zo záletu na samostatnej stránke Stork 3-elektro.  

21.1.2010- priložil som veľmi užitočný odkaz-holidayinfo.sk-webcams-kde sú aktuálne zábery,zo stredísk-aj lietania-ktoré práve potrebuješ-celé Slovensko.

 ....Ďaľšie dva nové odkazy na svahového nadšenca Piera Rondela  z Francúzka a jeho blog výlučne zameraný na aktuálne dianie v F3X v Europe.

 4.marec 2010-po štyroch mesiacoch roboty som včera konečne dokončil ASG-29 od firmy Royal-model.Roboty bolo po večeroch až až,ale v zime to až tak nemrzí.Ostáva dokončiť ešte pár detailov a v najbližších dňoch by som to chcel zhruba zalietať,lebo to konečné doladenie bude trvať určite aj mesiac.No ale makety sú už raz také...

                                            
 1.apríl 2010-tak včera ma milo prekvapil Ivan Fízel,urobili sme objednávku v Tatramodely a u Jara Košťana na jeho nový Stork 3 elektro.Trup by mal pán Heinrich dodať na budúci týždeň.Konečne nebudem na svahu stále sám.Niektoré veci na jeho elektro riešil inak ako ja-napr.motor namiesto Megy /Axi.Veľmi mu držím palce,aby mu vydržalo to včerajšie nadšenie...na druhej strane si uvedomujem,že už nebudem v Martine sám,komu sa podarilo takýto zámer k plnej spokojnosti realizovať-omotorovať F3J.

                                            ZÁLET  ASG - 29

Veľkonočná nedeľa -Zálet ASG -29  -konečne som sa dočkal dobrých podmienok na zálet tohoto mojho najnovšieho modelu.Vietor : smer 180 stupňov, sila 5-7 m/s,teplota 12 °st.C,miesto svah Triangel nad obcou Belá. Vrhač  Vlado Frimm,poradca pilota Oleg Doboš,no a pilot autor týchto stránok Peter Ondrejka.Divákov asi 10 z radov paraglajdistov.       Som rád  že to mám za sebou a polročná každodenná makačka sa oplatila.Model lietal excelentne na prvý šup.Ďakujem chalanom za pomoc.Tak že krásne veľkonočné sviatky!      Viac zo záletu ASG na stránke ASG-29 (v menu)

14.apríl 2010-skutočne perfektný článok na webe elektro-teamnet  zo záletu vetroňa Viking 2-elektro.Priložené video zo záletu v HD kvalite,popis elektro pohonu,.popis zo stavby a iné úvahy.Tak to sa oplatí poztrieť.Tí chlapi sú borci...

15.apríl 2010-je to neuveriteľná náhoda ,lebo majitelia vetroňa ASG-29 z Nemecka ,práve v týchto dňoch zalietavali svoje asg,ktoré postavili v zime ako ja.Na webe RC-network na fóre o zálete píšu,je tam vela priložených fotiek zo záletu na svahu.Ale to čo im fakt závidím je,že urobili zo záletu aj video ktoré je na www.myvideo.de . ako ASG-29.(3 videá)Takže máme čo doháňať ,aby sa o nás vedelo...

1.máj 2010-bol som cez víkend u syna v Prahe a spojil som príjemné s užitočným.Po dohode s pánom Srbom -modelárom z Prahy -som si domov priniesol celokompozitové ASW - 28 vo verzii elektro.Model je od PG Gerasis a má rovné 4 metre.Pár dní musím na ňom popracovať a ideme na svah.Je to asi prvá celolaminátová maketa v Martine.

                                       ZÁLET   ASW - 28 Gfk

30.máj 2010-nedeľa-úspešný  zálet ASW 28-štvormetrovej makety prebehol relatívne hladko a bez problémov.Na svahu sme sa zišli radšej skvor,lebo popoludní boli hlásené búrky.Pomohli mi : Mirko Polonec s Olíkom Dobošom.Podmienky normálne-teda vietor 5-7 m/s,smer 180 °-200°-miesto svah Triangel nad obcou Belá pri Martine.ASW-ko letelo na prvý šup,máličko som musel dotrimovať,nastúpal som s motorom a úspešne pristál,lebo sa blížila hrozná búrka.Kým som to zbalil zmokol som do nitky,ale šťastný že to mám za sebou.  Viac zo záletu na samostatnej stránke :ASW-28 ( v menu) a vo fotogalérii.

1.jún 2010-zaujalo ma video  na webe youtube.com  pod názvom Slope soaring at Krizna-Ocelot -E. Je to video z lietania  na svahu Krížna pri vojenskej radarke,kde sa lietali súťaže F3F. Je to asi video banskobystrických modelárov.Zatiaľ som totiž z Krížnej videl len fotografie.Našiel som aj ich webovú stránku a dal do mojich odkazov a pretože často chodia lietať na Krížnu hneď som sa im ozval-pretože tam isto pojdem lietať cez leto 2010 a bývať chceme  na Královej studni.Dúfam,že sa tam my martinčania a bystričania v lete úspešne po rokoch stretneme.

9.jún 2010-počasie konečne praje a tak chodíme s Ivanom Fízlom každý deň popoludní na svah lietať s našimi Štorkami 3 elektro.Ivan to ešte dolaďuje,po každom lietaní na niečo nové prichádza a to je dobre.

20.jún 2010-priložil som veľmi dobrý odkaz pre pilotov F3F Henryf3f.com -je tu široká ponuka svahových modelov od viacerých výrobcov.

                 SVAHOVÝ  ŠPECIAL - AMBROSIA  F3F   

                                        Z  DIELNE MIRA  POLONCA

Ak potrebujete kontakt na výrobcu tohto nového svahového špecialu  Mira Polonca-pošlite mi E-mail  a ja vám  pošlem obratom kontakt na jeho mobil.Dnes sme sa tak spolu  dohodli.

         ....aj ja začínam vážne uvažovať o tom,že by som sa v budúcej svahovej sezóne 2011  vrátil  po 30.rokoch na svahové slovenské súťaže ako aktívny pilot F3F.Keď to dokázal pred pár dňami Boris Krpelán ,na Dobšinnej,asi sa to dá.A ak by sa pripojili aj ďalší z Martina- napr.Oleg Doboš,Jozef Orieščik,Poloncovci-tvorili by sme asi celkom dobrý team!Začnem teda už túto sobotu-idem sa pozrieť na F3F Donovaly -Eurocontest Slovakia open 2010 ako sa to teraz lieta a možno velmi rýchlo zmením názor.Ak nie,postup je jasný: nová Ambrosia F3F od Mira Polonca  a potom tréning a tréning ...

                                 LIETANIE  NA  KRÍŽNEJ -n.v.1574 m

                                                  27.JÚN   201O

        V E Ľ K Á     F A T R A  -  S L O V E N S K O

             doporučujem pozrieť si na webe RCBBHOBBYBEST.COM (v menu) článok bystrických svahových pilotov z prvého tohtoročného polietania na Krížnej-V.Fatra.Ľ.Veselovský priložil aj fotky a parádne video.

                        NOVÝ   ELEKTROPOHON  NA

                              ASW-28  - 4 metre/ 5 kg

16.Júl 2010-v piatok som ukončil práce na výmene elektropohonu na mojom ASW-28.Pvovodný motor Phasor vykazoval pomerne malé stúpanie-asi 4 m za sekundu.Preto som ho nahradil elektromotorom Turnigy Sk 5055 - 580 kV.Bude poháňaný LiPol 4S Hyperion 2600 mA.Použili sme sklopnú vrtulu Aeronaut 14/8.Ak by v nedelu zadulo zo severu aspoň 5 m išli by sme to na svah zalietať.

18.júl 2010-nedeľa-s Vladom Frimmom a Palom Poloncom sme na svahu Horička boli otestovať nový elektro-pohon na mojom 4 metrovom ASW-28.Štartovali sme so zapnutým motorom,domixoval som mix motor-výškovka.Stúpa to veľmi slušne,som spokojný.Motorový let na viac krát trval cca.50sekúnd a dobil som do plna Lipol 4-článok 1150 mA.Podvečer som urobil druhý štart -vietor bol už ale okolo 8 m/s.Polietal som asi hodinku.Som nadšený,že sa zase podarila dobrá vec.Vidieť totiž 5 kilový vetroň stúpať bez problémov do 200 metrovej výšky-to nie je každodenná vec.                                                                                                   Po diskusii sPalom Poloncom by sme ešte v blízkej dobe vyskúšali Lipol 6 článok a vrtulu Aeronaut 12 / 9  a výkon 1 kW.Už sa nato teším!!

         ODIŠLI  LEGENDY MARTINSKÝCH SVAHOV

                                                         F 3 F

                      VILO KRIVOŠÍK  A  JOZEF  ŠTEFKO

1.júl 2010-dnes  som sa na svahu dozvedel,že zomrel Ing.Jozef  Štefko -moj dlhoročný priateľ,človek ktorý stál pri zrode svahového lietania v Martine,vynikajúci pilot F3F....Minulý týždeň zomrel Vilo Krivošík.

                       ....je to asi osud,že obaja odišli do modelárskeho neba takmer naraz.Spolu  zakladali v 70-tych rokoch nový RCM-klub Martin-zameraný najma na svahové lietanie-F3F.Pamatám si keď som po skončení štúdií prišiel znovu domov do Martina ako vyštudovaný učiteľ a stretol som ich na letisku v Tomčanoch.Hovorili mi s nadšením o novom projekte v ich dielni na Severe-postaviť sériu aspoň 10 kusov svahových aeroplánov,s ktorými by chodili na preteky F3F v Československu.Však sa príď pozrieť do dielne na Sever-povedali svorne obaja..... 

             ...a ja som celé dopoludnie nemohol v škole učiť,lebo som popoludní šiel do ozajstného modelárskeho klubu ,kde boli skutoční modelári,ktorí už v Martine niečo znamenali.Tá séria modelov F3F sa aj skutočne podarila urobiť.Legendárna 205-ka lietala na všetkých F3F súťažiach.Martinský RCM-klub ,to bol na Slovensku pojem a úcta k výsledkom.Ale hlavne to bola zásluha Vila Krivošíka a Jožka Štefka....

                                                                     S úctou k Vám  Mgr. Peťo Ondrejka   

                  LIETANIE  NA  LYSCI   1381 m

                         V E Ľ K Á    F A T R A   

22.august 2010- nedeľa ..zajtra ideme zletieť na padákoch Lysec-volal mi v sobotu Milan Frimm .   Dlho som nepremýšľal a ešte večer som dal nabíjať baterky .Všetky od vysielača až po Lipoly.Lebo tam hore v 1400 metroch nemie nič zlyhať  aby si model nehladal do večera.Šiel som radšej skor a už o 7 h som bol v Jasenskej doline.Reku veď ma pomaly tí mladší doženú Ale nedohnali !! Okolo 10 h mi volal Milan Frimm že idú lietať s padákmi na Donovaly.Takže zmena. Podmienky na vrchole Lysca ideálne na polietanie: vietor 2-3 m/s smer takmer na hranu ,slnečno termické počasie.Proste nebývalá zhoda všetkých potrebných faktorov!Polietal som asi 2 hodinky. Výtlak toho strmého Lysca je neskutočný !

                      AKO  ĎALEJ  NA  SVAHOCH  V  MARTINE ?

26.august 2010- včera som bol porobiť  na juhovýchodnom svahu Triangel.Ten triangulačný bod-železná tyč s číslom bodu-bol za tie roky čo sa tam nechodilo lietať úplne zarastený kríkom bazy čiernej do výšky 2 m.Popílil som to ,poodnášal a k triangulačnej tyči pripevnil ukazovač smeru vetra,ktorý tam veľmi chýbal.Chlapci z mojej triedy,čo bývajú v Belej tam vyniesli parádnu drevenú lavičku.Posledné čo by bolo treba urobiť,je dosť zlý prístup z asfaltovej cesty po povodniach.Mohli by sme tam urobiť viacerí malú brigádičku.Oplatí sa to,verte mi ,je to výborný svah na tento smer vetra.                                                                                                                                                                          Ďalší problém je terajší stav Velkého južného svahu ! Na hranu tohoto svahu sa nedá s modelom dostať,lebo je celý oplotený elektrickým ohradníkom pre dobytok.Bol som jednať na družstve v Sklabini a poprosiť predsedu ,aby preložili tento ohradník dole na lúku pod svah.Bohužial ich postoj je veľmi negatívny a ohradník nepremiestnia v žiadnom prípade!